生產(chǎn)管理于制造型企業(yè)的重要性,我想在這里已經(jīng)不需要多做解析,接下來,讓我們來看看ERP生產(chǎn)系統(tǒng)是怎樣運作的。
首先,制定切實可行的生產(chǎn)計劃,該計劃除了包含由銷售環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)來的訂單外,用戶也可直接輸入生產(chǎn)計劃,如有緊急訂單時,可通過追加臨時生產(chǎn)計劃,直接生成物料需求計劃并下達到生產(chǎn)車間。
然后,物料需求計劃是把生產(chǎn)計劃細分為制造件的生產(chǎn)進度計劃和原材料、外購件的采購進度計劃,確定制造件的投產(chǎn)日期和完工日期,原材料、外購件的訂貨、采購和入庫日期。
生成車間定單和采購請購單,分別由車間作業(yè)系統(tǒng)和采購系統(tǒng)處理。保證生產(chǎn)過程中既不出現(xiàn)短缺,又不積壓庫存。"ERP"中生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)的特點,將物料需求計劃設(shè)計成正排產(chǎn)、倒排產(chǎn)兩種方式。
實施ERP系統(tǒng)時,針對該企業(yè)產(chǎn)品、流程的復(fù)雜性,對產(chǎn)品進行二次開發(fā),把物料分為兩類,一類是能用一個固定的物料編碼來表示;而另一類是帶附加屬性定義的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品由物料編碼和屬性描述構(gòu)成。一大類產(chǎn)品共用一個物料編碼,同時,用屬性來描述其他不同的變量。這為成品庫的管理、統(tǒng)計和排產(chǎn)都提供了很大方便同時減少了編碼的數(shù)量。實實在在解決了其生產(chǎn)管理中的棘手問題。
緊接著,車間管理系統(tǒng)按車間定單下達日期,并分別下達到相應(yīng)的生產(chǎn)車間。在車間定單下達的過程中,將配套生成相應(yīng)的領(lǐng)料單、流動卡和工藝路線單等車間作業(yè)形成文檔,同時,通知物料部門發(fā)料。
隨后,作業(yè)定單下達到車間并規(guī)定出一個開始日期和完工日期。車間定單中規(guī)定的作業(yè)時間不是純工藝時間,它包含有管理時間,也就是說為該車間主任或調(diào)度留有一定節(jié)余時間,他們可以在權(quán)限范圍內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗靈活調(diào)整各個定單的實際作業(yè)時間。
盡管車間管理人員可以在定單規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整定單的作業(yè)情況,但具體的完成情況必須及時回報計劃部門。生產(chǎn)回報的方式很簡單,填寫每一道工序的流動卡即可。流動卡中規(guī)定了各個工序的建議時間和管理及技術(shù)要求,作業(yè)人員把該工序?qū)嶋H執(zhí)行情況(實際開始時間、準(zhǔn)備時間、加工時間、正品數(shù)量、次品數(shù)量和原因、作業(yè)人員和班次等)填入流動卡。
生產(chǎn)完工報告記錄了各工序的實際耗費,并作為成本分析的依據(jù),自動生成生產(chǎn)日報表,提供截止到當(dāng)日的產(chǎn)品生產(chǎn)匯總信息。
值得一提的是,"ERP"中的生產(chǎn)系統(tǒng)不但設(shè)備或裝置同產(chǎn)品集成在一起,把流程工業(yè)的特點融合進來,定額管理系統(tǒng)能根據(jù)一段時間內(nèi)的實際發(fā)生數(shù),優(yōu)化原、輔材料和工時定額。并且支持臨時緊急定單的直接下達、計劃的調(diào)整等意外情況。
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