1.1.建設背景

隨著工業(yè)生產自動化程度的提高，機器接管了大部分的體力勞動，也接管了部分的腦力勞動。工業(yè)生產能力超過了人類的消費能力，人類進入了生產過剩的時代，產品的生命周期也大大縮短。過去規(guī)模生產會導致產能過剩，過去一刀切的產品無法滿足用戶的需求。

互聯(lián)網改變了這種情況，人、人和制造商，可以實現低成本的連接，從而擴大每個人的個性需求，人們越來越喜歡個性化的東西。但對個性化事物的需求并不大，這就要求工業(yè)企業(yè)能夠快速實現.小批量.定制化生產。實現智能化生產，江湖衛(wèi)士RFID智能資產管理，需要業(yè)務系統(tǒng)提出的要求，通過制造執(zhí)行系統(tǒng)負責執(zhí)行.在原有管理系統(tǒng)與機器互聯(lián)的基礎上，增加生產設備和原材料的管理.機器之間的管理，通過原材料的管理，可以實現產品定制.多品種.小批量生產。

使用江湖衛(wèi)士RFID資產管理系統(tǒng)對原材料進行管理，可跟蹤記錄各部件的所有屬性，包括生產工藝.下個工序.自身顏色.尺寸，甚至生到組裝成品后的編號.流向或定制的客戶信息可以根據客戶的需求進行精細化生產，當原材料開始流入生產時，逐漸進入定制化生產環(huán)節(jié)?？刂破骺梢耘cRFID電子標簽無線通信，可以更換原有的條碼技術，RFID電子標簽可以遠程讀取和批量讀取，避免條形碼必須可視讀取的缺點，可以在檢測站自動識別和添加質量數據，進出倉庫可以批量識別自動進出倉庫，可以自動識別順序，大大提高生產水平，避免人為操作錯誤或泄漏操作的不利影響。RFID電子標簽表面印有芯片條碼，可與舊設備兼容，避免資產浪費。

RFID資產管理系統(tǒng)主要具有以下優(yōu)點：

1.無需接觸，整個過程無需人工干預，可完成數據自動采集，不易損壞；

2.還可以收集運行狀態(tài)下的物體的信息，并能同時識別多卡，操作方便；

3.可適用于惡劣生產環(huán)境.人員無法到達.數據存儲量大.數據傳輸實時性要求較高.可靠有效地進行數據傳輸等一系列要求。

總的來說，RFID智能制造.倉儲.在物流據采集在物流工作環(huán)境中具有很大的應用前景，實現了原材料的實時采集.工廠制造.銷售.客戶需求綜合管理，可靈活及時生產.按需生產.按順序生產等，實現真正的智能制造。

1.2.建設內容

汽車生產面臨著多平臺、多車型和高靈活性的要求。如果采用傳統(tǒng)的零件拉模式，則需要為倉庫中的每個零件準備足夠的庫存。隨著車型的增加，汽車生產線的面積將不足以支持零件的放置和生產的正常運行。

排序拉動（JIS）通過車輛上線順序和整車上線順序BOM，對類似零件進行分類，按照與整車生產一致的順序放置給供應商進行零件拉動。零件排序拉動模式可以幫助汽車制造商節(jié)省工廠零件的使用面積，提高零件周轉率，進一步提高工程生產的靈活性。

作為汽車制造商提供油漆零件的零部件供應商，需要使用RFID技術，從注塑開始綁定，RFID電子標簽，實現緩存區(qū)入庫.噴漆排序.檢驗加工.漆件倉庫.預檢.裝配排序.終檢.出庫排序.工廠驗證等全過程自動數據采集和質量控制，實現大件產品跟蹤.質量控制.庫存控制，優(yōu)化生產線.倉儲管理規(guī)劃滿足汽車廠家拉動排序的要求（JIS）創(chuàng)新管理模式，提高管理水平，進一步突破生產建設和倉儲管理瓶頸，實現工業(yè)4.0智能制造建設水平。

二.系統(tǒng)設計

2.1.建設范圍

通過RFID資產管理系統(tǒng)建設，跟蹤用戶生產過程中的主要物流.監(jiān)控.注記.統(tǒng)計。

監(jiān)控范圍：全廠車間物流出入口.人員出入口.廠區(qū)對外出入口.產線.工位及倉庫；

監(jiān)控對象：所有大型產品（保險杠）+門檻+擾流板)；

可擴展：人員門禁.產品周轉器具自動立體倉庫；

監(jiān)控物流鏈：注塑件→塑件緩存區(qū)→噴涂上件區(qū)→噴涂線下檢驗區(qū)→漆件倉儲→裝配預檢→裝配總成件終檢→裝配排序→檢查廠區(qū)大門。

大件存儲及識別形式：單批注塑生產.排序（多種形式）.工位檢驗.批量出入庫.出廠查驗；

運輸形式：側門.后開門.集裝箱。

2.2.施工的重點和難點

系統(tǒng)和設備部署簡單，在工廠生產環(huán)境中穩(wěn)定可靠，維護良好，可通過管理平臺監(jiān)控和管理所有設備，是系統(tǒng)成功的基礎；

能夠準確識別塑件噴涂前的位置、預裝排序和裝配排序，是項目成功的關鍵；

設備支持雙信號輸出。采集數據可以傳輸到采集服務器，同時將相同的數據傳輸到當地的工作站，大大提高了系統(tǒng)的實時性，保證了數據的完整性，以應對不同的異常情況，是項目成功的保證。

2.3.系統(tǒng)功能及架構

RFID資產管理系統(tǒng)主要由分體式批量識別設備組成.集成識別設備.通道門.由手持式移動采集設備和集中采集服務器組成。所有讀寫器的數據通過網絡傳輸到采集服務器并存儲在數據庫中，并支持本地RS485接口傳輸到本地IPC(工作站)、各功能區(qū)(工段)的讀寫器將讀取RFID數據上傳到特定的采集服務器，并通過數據接口和上級系統(tǒng)上傳（WMS/MES/TMS）對接。

2.3.1.系統(tǒng)功能模塊

系統(tǒng)功能模塊由標簽綁定模塊組成.固定設備集中采集服務.手持終端采集和異常處理，數據通過中間件服務器共享數據庫與現有數據庫共享MES.WMS.TMS進行對接。

2.3.1.RFID資產管理系統(tǒng)網絡架構

硬件架構如下圖所示：

所有設備通過網絡與采集服務器通信，現有設備通信MES通過數據庫與采集服務器對接，所需數據通過采集服務器上的數據庫中間件獲取，降低了現有系統(tǒng)改造的難度，明確了工作職責，便于后期維護和調查問題，提高了服務器的安全性，最大限度地減少了開放，提高了生產效率。

所有設備可同時支持兩路輸出，一路輸出RJ45輸出，一路RS485輸出，在輸出數據采集服務器的同時，可以將一路數據輸出到現場工作站進行質量數據輸入，提高質量數據輸入HMI響應速度，提高各節(jié)拍的生產效率。同時，當網絡堵塞或中斷時，可以同步上傳網絡中斷過程中產生的數據，而不影響現場工作。

2.3.1.系統(tǒng)中間件及機構

對服務器采集的數據進行過濾，將有用的信息插入數據庫，MES在處理業(yè)務邏輯時，當需要識別塑料零件或油漆零件信息時，系統(tǒng)會自動查詢當前站點或工序收集到的信息RFID標簽信息，然后翻譯找到相關信息并處理，取代原始手動掃描條形碼的步驟，通過翻譯找到相關信息并處理RFID遠程無線識別實現了自動化生產管理流程。